مدیر عالی حرم مطهر رضوی: خدمات شهرداری در دهه آخر صفر امسال، روان‌تر، متنوع‌تر و بهتر از سال‌های گذشته بود + فیلم دیدار شهردار مشهد با مدیر عالی حرم مطهر رضوی | قلندرشریف: فاز نخست خط ۳ متروی مشهد رهاورد همکاری آستان قدس رضوی با مدیریت شهری بود + فیلم مزین شدن ۵۰ قاب مفاخر شهری مشهد به تصاویر شهدای ترور آغاز عملیات اجرایی پل چپگرد غیرهمسطح سه راه فردوسی و افتتاح ۴۷ پروژه عمرانی منطقه ۱۲ مشهد افزایش ۱۲ درصدی سفر جاده‌ای به خراسان رضوی در مردادماه امسال هزینه ۱۰ همتی برای خرید واگن‌های خط یک قطارشهری مشهد | توسعه زیرساخت‌های زیارت، نیازمند حمایت دولت آمار فروش نمایش‌های روی صحنه تئاتر در مشهد طی هفته گذشته (۸ شهریور ۱۴۰۴) کیفیت هوای مشهد در وضعیت ناسالم برای گروه‌های حساس (۸ شهریور ۱۴۰۴) دستگاه حفارتونل خط چهار مترو مشهد در مسیر میدان شهدا نور‌ها فراتر از یک ابزار بصری در شهرها قلندر شریف خبر داد: کلنگ‌زنی و بهره‌برداری از ۴۷ پروژه عمرانی طی هفته آینده در مشهد اجرای پروژه از داده تا تصمیم در رصدخانه شهری مشهد شهردار مشهد مقدس از افزایش رضایتمندی زائران دهه آخر صفر از خدمات مدیریت شهری خبر داد «دکترین پیرامونی»، رویکردی پیشگیرانه در مدیریت اراضی حریم شهر هشدار هواشناسی خراسان رضوی | وزش باد شدید و خیزش گردوخاک تا اوایل هفته آینده (۶ شهریورماه ۱۴۰۴) تسریع پروژه آزادراه حرم تا حرم به صورت مشارکتی نایب‌رئیس شورای اسلامی شهر مشهد: برای نام‌گذاری دهه مقاومت در دی‌ماه، از روز شهادت سردار سلیمانی تا روز غزه، تلاش می‌کنیم شهردار مشهد مقدس: حمایت از جبهه مقاومت روزبه‌روز ویژه‌تر می‌شود | برگزاری نشست شهرداران و حامیان غزه در مشهد در دی‌ماه ۱۴۰۴ + فیلم اجرای پروژه‌های زودبازده در محله کارگران مشهد | مشکلات شهری رفع شده‌ای که از سوی شهروندان مطرح شده است + فیلم
سرخط خبرها

نه به تصادف | چرا خراسان رضوی همچنان رکورددار مرگ جاده‌ای است؟

  • کد خبر: ۳۳۲۴۰۲
  • ۲۳ ارديبهشت ۱۴۰۴ - ۱۲:۰۸
نه به تصادف | چرا خراسان رضوی همچنان رکورددار مرگ جاده‌ای است؟
خراسان رضوی با ثبت ۳۱ فوتی در تصادفات امسال تاکنون (۲۳ اردیبهشت ۱۴۰۴)، همچنان در صدر استان‌های مرگ‌بار جاده‌ای قرار دارد؛ عواملی مانند واژگونی خودروها، سرعت غیرمجاز و خستگی رانندگان عامل اصلی این حوادث تلخ هستند.

به گزارش شهرآرانیوز، تصادفات جاده‌ای همچنان یکی از مهم‌ترین عوامل مرگ‌ومیر در ایران به‌ویژه استان خراسان رضوی است. این استان به دلیل موقعیت جغرافیایی، تراکم محور‌ها و تردد بالای مسافران، همواره در صدر آمار تلخ تلفات جاده‌ای قرار دارد؛ به‌طوری‌که از ابتدای امسال تاکنون، وقوع ۳۱ مورد فوتی ناشی از تصادفات رانندگی، بار دیگر ضرورت توجه ویژه به مدیریت جاده‌ها، فرهنگ رانندگی و بهبود زیرساخت‌ها را گوشزد می‌کند. این آمار نه‌تنها یک هشدار جدی برای مسئولان، بلکه زنگ‌خطری برای تمامی جامعه درقبال رعایت اصول رانندگی ایمن است.

نقش عمده تصادفات در آمار بالای مرگ‌ومیر

به‌گفته جانشین پلیس‌راه استان خراسان رضوی، دلایل اصلی وقوع تصادفات عدم توجه به جلو، تخطی از سرعت مجاز و واژگونی خودرو‌ها اعلام شده است. این دلایل به همراه خستگی و خواب‌آلودگی رانندگان، نقش عمده‌ای در آمار بالای مرگ‌ومیر داشته‌اند و توجه ویژه‌ای را می‌طلبند.

بررسی‌های کارشناسان نشان می‌دهد که در بسیاری از این تصادفات، رانندگان به دلیل عجله و عدم رعایت فاصله ایمنی، کنترل خودرو را از دست داده و دچار حادثه شده‌اند.

سرهنگ محمدرضا کورسی در گفت‌وگو با شهرآرانیوز، در این خصوص می‌گوید: بیشترین تصادفات در محور‌های پرتردد استان به وقوع پیوسته است و محور‌های غرب و جنوب (شهر‌های نیشابور، سبزوار و تربت‌حیدریه)، سهم بیشتری از تصادفات و تلفات جاده‌ای داشته‌اند. بین ساعات ۲ بعدازظهر تا ۱۰ شب، بازه زمانی وقوع پرتکرار تصادفات عنوان شده که نیازمند افزایش نظارت و آگاهی‌بخشی رانندگان است.

 اهمیت پویش «نه به تصادف»

با توجه به سهم بالای استان خراسان رضوی در فوتی‌های جاده‌ای کشور، مشارکت در پویش ملی «نه به تصادف» یک ضرورت است. این پویش با هدف نجات جان انسان‌ها و کاهش تصادفات، می‌تواند گامی مؤثر در ارتقای فرهنگ رانندگی و اجرای قوانین باشد.

آمار تصادفات جاده‌ای خراسان رضوی زنگ‌هشداری جدی برای مسئولان و شهروندان است. تمرکز بر بهبود زیرساخت‌های جاده‌ای، کنترل‌های هوشمند ترافیکی و اطلاع‌رسانی مؤثر به رانندگان، راهکار‌هایی است که می‌تواند این روند را بهبود بخشد؛ لذا امنیت جاده‌ای باید در اولویت برنامه‌های استانی قرار گیرد.

گزارش خطا
ارسال نظرات
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
پربازدید
آخرین اخبار پربازدیدها چند رسانه ای عکس
{*Start Google Analytics Code*} <-- End Google Analytics Code -->